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摘要:
用悬停自由尾流模型计算悬停旋翼的流场,用工程算法计算机载火箭的气动特性,将旋翼流场影响下的弹道计算与气动力计算相结合,对武装直升机挂装火箭的气动特性及弹道特性进行了计算分析.结果表明:武装直升机的气动特性对挂装武器的弹道特性有显著影响,影响主要在旋翼尾流区,在该区内旋翼尾流对火箭的法向力系数、侧向力系数和滚转力矩系数的影响尤甚.
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文献信息
篇名 直升机旋翼气动特性对挂装火箭弹道的影响
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 外弹道学 旋翼 流场 火箭
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 3873-3875,3880
页数 4页 分类号 TJ013.2
字数 2054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李臣明 南京理工大学动力工程学院 7 56 4.0 7.0
3 韩学平 南京理工大学动力工程学院 4 17 2.0 4.0
5 刘巍 南京理工大学动力工程学院 4 27 3.0 4.0
9 RUI Xiao-ting 南京理工大学动力工程学院 3 15 2.0 3.0
17 GU Hong-qiang 南京理工大学动力工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
外弹道学
旋翼
流场
火箭
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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173926
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