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基于dSPACE的车辆起步控制策略硬件在回路仿真
基于dSPACE的车辆起步控制策略硬件在回路仿真
作者:
GAO Feng
XIAO Ling-yun
张玉良
杜发荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
dSPACE
硬件在回路仿真
分级模糊控制
推理法
摘要:
基于dSPACE软硬件,应用matlab/simulink系统建模方法,搭建了车辆起步控制的硬件在回路仿真平台;针对车辆起步控制系统存在的非线性、时变、多参数等特性,提出了对离合器和油门进行协调控制的分级模糊控制方法;利用推理法编写了单片机的模糊控制程序;基于上述平台,详细调整了各级模糊控制规则,并进行了起步控制的硬件在回路仿真实验;结果表明,该方法能够满足实时性要求,并具有良好的控制效果.
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文献信息
篇名
基于dSPACE的车辆起步控制策略硬件在回路仿真
来源期刊
系统仿真学报
学科
交通运输
关键词
dSPACE
硬件在回路仿真
分级模糊控制
推理法
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
仿真技术应用
研究方向
页码范围
2722-2725,2731
页数
5页
分类号
U463.211
字数
4345字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜发荣
北京航空航天大学交通科学与工程学院
90
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26.0
2
GAO Feng
北京航空航天大学交通科学与工程学院
2
38
2.0
2.0
3
张玉良
北京航空航天大学交通科学与工程学院
3
46
2.0
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XIAO Ling-yun
北京航空航天大学交通科学与工程学院
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节点文献
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硬件在回路仿真
分级模糊控制
推理法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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