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摘要:
本文对目前干线协调中存在的难题 -- 双向干线协调问题,及该类问题的协调参数的计算方法进行了分析与研究,得知实现干线协调需要进行协调参数的反复验证,实现比较困难.本文在双向干线协调的数值计算方法的基础上用Matlab进行编程,实现了数值计算的程序化,很大程度上提高了数值计算的效率与准确性,解决了数值计算过程的复杂化与数量限制性难题.最后,对8个交叉口进行干线协调,协调结果符合实际.实例验证了该程序的可行性.
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文献信息
篇名 编程实现双向干线协调参数数值计算的研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 双向干线协调 协调参数 Matlab编程
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 U491
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵鹏 北京交通大学交通运输学院 102 1310 20.0 32.0
2 李娜 北京交通大学交通运输学院 31 205 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向干线协调
协调参数
Matlab编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
论文1v1指导