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摘要:
结合具体的实例城市给出了基于蚁群算法的公交出行量预测的过程,在交通小区的划分基础上,分析了公交出行的特征,提出了基于交通出行总量估计公交出行量的预测思路,介绍了出行生成量预测方法的过程,总结了该方法的优点,并通过实例应用与增长率预测方法进行了比较.
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文献信息
篇名 公交出行生成预测方法及应用研究
来源期刊 长春理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公交出行 蚁群算法 预测方法
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 683-685
页数 3页 分类号 U491
字数 1650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9870.2009.04.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐阳山 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 55 211 8.0 13.0
2 王凤娇 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 5 10 1.0 3.0
3 王殿超 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 13 17 3.0 3.0
4 田育耕 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 8 71 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交出行
蚁群算法
预测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-9870
22-1364/TH
16开
长春市卫星路7089号
1978
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
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