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摘要:
一.P2,T2参数监控的重要性。 众说周知,P2和T2两个参数属于发动机的控制参数,发动机的EPR值确定发动机的推力,而P4.9和P2之比即是EPR值,一旦有一发P2参数探测值不准,将直接造成该发动机的实际产生EPR和显示出来的EPR不一致,
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文献信息
篇名 如何通过P2,T2参数监控来识别发动机故障
来源期刊 技术与管理论坛 学科 交通运输
关键词 发动机 监控 故障 识别 EPR 控制参数
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U472.43
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辛 四川航空股份有限公司机务工程部发动机管理中心 3 0 0.0 0.0
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发动机
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EPR
控制参数
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