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摘要:
采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解,分析了27个影响因素组合应用于进气道流动控制的效果,从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响,应用响应曲面法给出最佳影响因素组合,为超紧凑进气道被动流动控制设计提供技术参考。
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文献信息
篇名 基于实验设计超紧凑进气道被动流动控制优化设计
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 实验设计 数值涡流发生器 总压恢复 流场畸变 优化设计
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V211.3
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研究主题发展历程
节点文献
实验设计
数值涡流发生器
总压恢复
流场畸变
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气动研究与实验
季刊
沈阳市第701信箱情报档案研究室
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