利用一系和二系主动悬挂控制降低磁悬浮车辆的振动

• 作者: Hironori HOSHINO 刘宏友 周贤全
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮车辆 主动控制 减振 日本
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 结构·设计
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 字数: 4571字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7610.2009.01.005

摘要

介绍了日本磁悬浮车辆一系、二系悬挂系统采用半主动控制和主动控制后的垂向减振效果.