原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对城市轨道车辆二系悬挂系统的输入-输出动态关系,根据实测数据应用神经网络对城市轨道车辆二系悬挂系统进行辨识,建立了二系悬挂动态系统神经网络模型.仿真结果表明:所采用的辨识网络能够对城市轨道车辆二系悬挂系统的动态关系进行有效的辨识,可以建立一个分析二系悬挂系统特性的神经网络模型.
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文献信息
篇名 基于试验数据的城轨车辆二系悬挂系统神经网络辨识研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 城轨车辆 悬挂 神经网络 系统辨识
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U270.331+.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程祖国 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 25 140 7.0 10.0
2 张济民 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 53 127 6.0 8.0
3 王耀文 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
悬挂
神经网络
系统辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导