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摘要:
研究了柴油-天然气双燃料汽车的技术优势和改装方式,设计开发了柴油-天然气双燃料系统,进行了大量的试验和研究,改装了槽车和大客车逾20辆,改装效果良好,给用户带来了显著的经济效益.
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吸附
天然气
汽车
技术
研究
天然气汽车技术改进
天然气
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动力性
排放
结构
技术
改进
天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程的模拟计算
双燃料发动机
燃烧
二维模型
天然气-燃油双燃料机动船及船运CNG充气装置
天然气
双燃料
机动船
船运CNG
充气装置
船运LNG
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油-天然气双燃料汽车技术研究
来源期刊 煤气与热力 学科 工学
关键词 柴油-天然气 双燃料汽车 改装
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 压缩天然气·加油加气站·燃气汽车
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TU996
字数 3974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4416.2009.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊杰 9 84 5.0 9.0
2 刘才佳 2 12 2.0 2.0
3 肖华 1 9 1.0 1.0
4 林松杰 1 9 1.0 1.0
5 田玉宝 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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2019(3)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油-天然气
双燃料汽车
改装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤气与热力
月刊
1000-4416
12-1101/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-36
1978
chi
出版文献量(篇)
5813
总下载数(次)
21
总被引数(次)
33292
论文1v1指导