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摘要:
高速铁路引入既有铁路枢纽条件下客运站设置方案比选牵涉到很多因素,现场多是主要从工程经济角度考虑,设计人员凭经验决定,缺少科学性。综合考虑各种因素,取了14项指标建立比选模型,应用运用层次分析法(AHP)确定各指标相对总目标的权重,再运用模糊综合评价(FUZZY)对布置方案进行综合比选。
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客运站
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铁路
客运站
静态标识
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 变AHP—FUZZY在枢纽高速客运站方案比选中的应用
来源期刊 湖南铁路科技职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 AHP—FUZZY 高速客运站 方案比选
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U291.61
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭垂江 40 107 7.0 8.0
2 王慧晶 29 114 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
AHP—FUZZY
高速客运站
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南铁路科技职业技术学院学报
半年刊
中国·湖南·株洲
出版文献量(篇)
571
总下载数(次)
3
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0
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