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摘要:
文章对水动力砰击预报技术进行了研究与评估.介绍了水动力砰击现象的描述、定义,对预报方法和理论进行了分类,并讨论了预报技术中的困难与难点.综合叙述了预报方法的理论分析与数值模拟,指出这些预报方法的优点与缺点,并对今后的研究与开发工作给出几点建议.
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文献信息
篇名 船舶水动力砰击预报技术综述
来源期刊 船舶与海洋工程学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 综述 预报技术 水动力砰击
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 204-210
页数 7页 分类号 U661.1
字数 1009字 语种 英文
DOI 10.1007/s11804-009-8039-7
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段文洋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 83 718 14.0 20.0
2 许国冬 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综述
预报技术
水动力砰击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程学报(英文版)
季刊
1671-9433
23-1505/T
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
14-323
2002
eng
出版文献量(篇)
1019
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2815
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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