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摘要:
船舶运动安稳期的准确预报对提高舰载直升机着舰、无人水下航行器的布放与回收等海上作业的作业效率具有重要影响。首先,通过模拟计算说明进行船舶运动安稳期预报的可行性;其次,对国内外船舶运动安稳期预报技术的研究现状进行回顾与总结,进而阐述船舶运动安稳期预报技术的原理;再次,对船舶运动安稳期预报技术的3个主要环节:波浪测量及波浪场重构技术、波浪传播预报技术以及船舶运动预报技术进行分析。最后,对未来船舶运动安稳期预报技术的发展予以了展望。
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文献信息
篇名 船舶运动安稳期预报技术综述
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶运动安稳期 船舶运动预报 波浪传播 舰载直升机着舰
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,15
页数 7页 分类号 U661.1
字数 5405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段文洋 哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所 83 718 14.0 20.0
2 马山 哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所 30 220 8.0 14.0
3 张亚晖 哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所 1 4 1.0 1.0
4 王战 哈尔滨工程大学船舶工程学院流体力学研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶运动安稳期
船舶运动预报
波浪传播
舰载直升机着舰
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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