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摘要:
分析了气路中颗粒物的产生以及颗粒荷电的机理、气路静电监测方法的原理,并通过模拟实验对该方法进行了初步的研究.实验监测信号表明,气路中异常颗粒产生的感应信号幅值随着粒径的增加而增加,通过小波分析的方法将信号进行分解到不同的频段并获得相应的能量分布.结果表明异常颗粒产生的信号的能量分布集中在低频部分,为判断异常颗粒提供了依据.实验结果表明了基于颗粒静电监测方法能够有效地监测到异常颗粒,证明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 一种新的航空发动机气路监测方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 排气系统监测 静电传感器 小波分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 248-252
页数 5页 分类号 V231.25
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 南京航空航天大学民航学院 353 4514 31.0 48.0
2 文振华 南京航空航天大学民航学院 12 189 8.0 12.0
3 李耀华 南京航空航天大学民航学院 7 164 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
排气系统监测
静电传感器
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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