原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
基于径向基神经网络对民用高涵道比航空发动机风扇、增压级、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮5大气路部件的效率降低故障进行诊断;采用Gasturb进行故障训练样本和测试样本库的生成,诊断结果显示,采用径向基神经网络进行航空发动机气路故障诊断的计算时间短、精度较高,不仅能定性的定位故障部位,而且在大多数情况下可以定量的给出该部件的性能衰退程度;某些情况下诊断结果与测试样本不尽一致,但都是方程的合理解,这是因为航空发动机的数学模型是一个多解的复杂方程,一个总性能的衰减对应着多组部件性能衰退的组合;随噪声幅值加大,诊断精度变差,同时研究发现诊断精度受噪声影响的敏感系数在不同的噪声幅值水平下是不同的.
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文献信息
篇名 基于径向基神经网络的航空发动机气路故障诊断
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 航空发动机 气路故障 径向基 神经网络 噪声
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.07.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
气路故障
径向基
神经网络
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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