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摘要:
在研究坐姿对身体产生的不利影响的基础上,突破传统轮椅的功能和结构,提出了一种可实现站立及仰卧姿态的电动轮椅车的设计方案,阐明了轮椅机构的工作原理,并对站立机构进行了运动分析.在UG/Motion Simulation模块中建立了轮椅虚拟样机,并进行了运动仿真,结果验证了轮椅机构的合理性.
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文献信息
篇名 立卧两用电动轮椅车的设计
来源期刊 天津科技大学学报 学科 工学
关键词 电动轮椅 机构设汁 运动分析 虚拟样机
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TH112
字数 2077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6510.2009.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峻霞 天津科技大学机械工程学院 79 254 8.0 12.0
2 张建国 天津科技大学机械工程学院 96 455 12.0 15.0
3 胡军 天津科技大学机械工程学院 59 192 8.0 11.0
4 任怡 天津科技大学机械工程学院 2 27 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮椅
机构设汁
运动分析
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技大学学报
双月刊
1672-6510
12-1355/N
大16开
天津市河西区大沽南路1038号
1986
chi
出版文献量(篇)
2225
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10811
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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