张力腿型悬浮隧道涡激响应影响因素分析

• 作者: 周晓军 秦银刚
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬浮隧道 张力腿 涡激 响应 数值
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 3696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.01.017

摘要

研究目的:将多跨悬浮隧道管段简化为作用在锚索端部的集中质量.根据舒适性要求,假定悬浮隧道是小振幅运动.不考虑悬浮隧道张力腿自身的涡激振动对悬浮隧道管段的影响时,在横流向涡激升力作用下建立悬浮隧道垂直于流向的振动方程.将倾斜式张力腿等效成水平张力腿和垂直张力腿.仅考虑悬浮隧道做垂直于流向振动,对于作用于悬浮隧道上的张力腿作用力.将作用于悬浮隧道上的涡激作用力简化为简谐荷载.采用龙格-库塔积分法对振动方程进行了数值求解,并利用MATLAB程序对不同参数情况进行模拟.着重研究了张力腿结构性质的变化对悬浮隧道动力响应的影响.研究结论:研究结果表明,张力腿与海底水平面的夹角对响应影响并不大,张力腿的轴向刚度和初始张力对响应有相同的规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓军		89	891	16.0	25.0
2	秦银刚		8	58	5.0	7.0