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摘要:
无尾式飞行器是飞行器发展的方向,研究无尾式控制具有重要意义.研究了线性变参数系统的增益调度控制器的设计方法,采用多胞形进行增益调度,提出了一种简单实用的变参数顶点凸分解方法,该方法在保证系统稳定的情况下,确保系统达到最优性能指标.同时还充分考虑了系统的不确定性因素,利用线性矩阵不等式(LMI)对系统进行鲁棒控制器设计,大大减少了计算量以及对系统的约束,设计出了基于LMI的增益调度控制器,通过非线性仿真结果可以看出,该控制器在调节变量变化很大的情况下,使得系统在0.5s内收敛,而且超调量很小,论证了该方法在无尾式飞控系统中应用的可行性.
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文献信息
篇名 基于LMI的不确定性无尾飞行器鲁棒变增益控制器设计
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 无尾式飞行器 不确定性 LPV系统 线性矩阵不等式 增益调度
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 机电工程·控制工程
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 TP391.1
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2009.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑志强 国防科技大学机电工程与自动化学院 90 1307 20.0 32.0
2 马建军 国防科技大学机电工程与自动化学院 24 307 11.0 17.0
3 李文强 国防科技大学机电工程与自动化学院 12 284 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
无尾式飞行器
不确定性
LPV系统
线性矩阵不等式
增益调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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5
总被引数(次)
31889
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