基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从复杂网络的角度,分析了青岛市公交线路网络的统计性质.定义了城市公交线路网络,基于该定义建立了青岛市的公交线路网络,对该网络的度值分布、度的分布、公交线路长度与公交线路所对应的结点的度关系及网络权的分布进行了分析,并计算了网络平均度、平均最短路长、平均权等统计信息,结果表明青岛市的公交网络较为便捷.
推荐文章
公交网络复杂性分析
复杂网络
公交换乘网络
度分布
小世界
青岛市城市轨道交通线路网络复杂特性分析
城市轨道交通网络
拓扑模型
网络特性
Matlab软件
复杂公交社团网络模型的稳定性研究
城市交通
耦合复杂网络
社团结构
复杂网络同步
复杂公交社团网络
复杂网络在城市公交网络中的实证分析
城市公交网络
复杂网络
随机网络
小世界
无标度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青岛市公交线路网络复杂性分析
来源期刊 复杂系统与复杂性科学 学科 交通运输
关键词 公交网络 复杂网络 公共交通
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 N94|U121
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3813.2009.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵峰晶 青岛大学信息工程学院 54 396 11.0 18.0
2 孙仁诚 青岛大学信息工程学院 56 250 10.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (79)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (21)
同被引文献  (40)
二级引证文献  (51)
1955(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1956(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2017(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2018(18)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(15)
2019(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公交网络
复杂网络
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复杂系统与复杂性科学
季刊
1672-3813
37-1402/N
16开
青岛市宁夏路308号青岛大学《复杂系统与复杂性科学》杂志社
2004
chi
出版文献量(篇)
903
总下载数(次)
5
总被引数(次)
11068
论文1v1指导