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摘要:
基于任意拉格朗日-欧拉法,描述了靠泊船与浮式码头碰撞过程中流固耦合关系.采用耦合法建立了浮式码头与靠泊船碰撞的仿真模型,真实模拟了船舶与浮式码头碰撞的过程,并与试验结果进行对比.由此可知,靠泊船碰撞对于浮式码头的运动响应、连接器所承受载荷、锚缆张力影响较为显著,流体区域也将产生较强的扰动,在实际工程应用中应加以注意.同时,也证明任意拉格朗日-欧拉法在流固耦合的研究领域优势明显.
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文献信息
篇名 船舶与浮式码头碰撞过程仿真
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 浮式码头 任意拉格朗日-欧拉法 碰撞 仿真
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 计算机应用/CAD
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U656
字数 4109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄太刚 3 8 1.0 2.0
2 王翔 2 7 1.0 2.0
3 宁小倩 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式码头
任意拉格朗日-欧拉法
碰撞
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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