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摘要:
从现代战争的特点出发,讨论战时条件下9种破坏方案及其铁路通过变化,提出了车辆运行折算中断时间的概念,重点研究探讨战时铁路通过能力的计算公式和计算方法,为战时制订铁路运输计划和方案提供技术参考依据,同时也能为铁路的快速抢修恢复提供技术数据.
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文献信息
篇名 战时铁路破坏方案及通过能力分析计算
来源期刊 中国铁路 学科 经济
关键词 铁路 通过能力 破坏 战时
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 铁路运输
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 F5
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑力 清华大学工业工程系 141 2494 26.0 45.0
2 海军 清华大学工业工程系 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
通过能力
破坏
战时
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
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18
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26795
论文1v1指导