钢轨波磨的分形描述及动力仿真分析

• 作者: 伍曾 刘学毅 姚令侃
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨波磨 分形 分形维数 水平不平顺 动力响应
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 721-725
• 页数: 5页
• 分类号: U213.42
• 字数: 2973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.05.017

摘要

为了探讨用分形维数准确描述钢轨波磨磨损程度的方法,根据实测数据,用分形描述了石太线上半径300 m的曲线地段实测波磨痕迹曲线的特征,计算出其分形维数.以波磨痕迹曲线作为钢轨水平不平顺输入条件,对列车以不同速度运行时轨道各构件的竖向位移和竖向加速度等动力响应进行了仿真计算,探讨了各动力响应与波磨分形维数之间的关系.研究表明,钢轨波磨磨损的程度可以用其分形维数来描述,且其分形维数和用波磨痕迹曲线作为水平不平顺输入条件计算出的动力响应都与波磨观测点读数间距有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚令侃	西南交通大学土木工程学院	190	2815	26.0	44.0
2	伍曾	西南交通大学土木工程学院	11	103	7.0	10.0
3	刘学毅	西南交通大学土木工程学院	139	1947	20.0	37.0