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摘要:
通过标准样件试验,获得直升机桨叶前缘包铁的静强度极限和疲劳极限,通过有限元分析,获得应力集中系数,再应用应力集中系数对试验中获得的静强度极限和疲劳极限进行修正.本文最后以某型机桨叶前缘包铁为例,通过计算分析,给出了其静强度结论和寿命评估结论.
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文献信息
篇名 直升机复合材料桨叶前缘包铁疲劳定寿方法研究
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机桨叶 前缘包铁 疲劳极限 寿命评估
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 V215.5+6
字数 2315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余洵 7 17 3.0 4.0
2 岳巍 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机桨叶
前缘包铁
疲劳极限
寿命评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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2730
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