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摘要:
对某在建大跨度自锚悬索桥进行了动力特性分析和地震响应分析,根据标准反应谱生成了人工输入地震波,在此基础上进行了非线性时程分析,结果表明结构设计合理,抗震性能较好.
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文献信息
篇名 大跨自锚悬索桥地震响应分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 自锚悬索桥 动力特性 地震响应 时程分析
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 U448.25|U442.5+5
字数 1362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2009.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丰月华 5 18 2.0 4.0
2 陈荣伟 3 14 2.0 3.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚悬索桥
动力特性
地震响应
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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