铁道建筑期刊
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 李子春 王凯
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  1-3
    摘要: 结合留芳沟桥加固实例,介绍了粘贴钢板法的设计及施工工艺.通过桥梁加固前后静载试验结果的比较,分析梁体应变及挠度的变化,证明粘贴钢板加固方法是有效的.
  • 作者: 赵健 赵国堂
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  4-7
    摘要: 以京沪高速铁路韩庄运河特大桥为工程背景,对支架法现浇施工过程中支架和主梁的受力与变形进行了计算分析.结果表明,支架反力、主梁弯矩、应力及变形均满足规范和设计要求,施工方案可有效地指导主梁各阶...
  • 作者: 赵香平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  12-15
    摘要: 结合污昔河特大桥连续梁悬灌施工实践,通过线形控制、应力控制、温度控制、截面控制、混凝土弹性模量试验、预应力控制、稳定控制等几方面对桥梁进行实际内应力与变形控制,掌握施工过程的变化情况,发现施...
  • 作者: 吴浪辉 杨永贵 马保松
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  15-17
    摘要: 介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析.结果表明:该高架桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁刚度和承载能力...
  • 作者: 强俊涛 赵业海
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  18-20
    摘要: 在加固后对斜拉桥进行了静动载试验.试验主要内容有桥梁变位、主梁与主塔的应力状态、斜拉索索力、自振频率、冲击系数等静动特性.试验结果表明,该桥加固后承载力能满足设计要求.本试验还为将来桥梁养护...
  • 作者: 侯世全 刘建华 潘智 范英宏 马华滨
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  21-23
    摘要: 以京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究.结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分...
  • 作者: 刘鹏涛
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  24-26
    摘要: 在铁路既有线提速改造施工中,由于小半径曲线改造或线间距加宽经常会引起既有桥梁的改建和横移,为此提出了封锁点内整体横移施工技术,即利用千斤顶、滑道、滚轴和托盘在墩台顶面上组成滑移系统,在封锁点...
  • 作者: 卢忠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  31-34
    摘要: 结合甬台温铁路提篮式拱桥奉化江大桥桥主跨系梁的的施工实践,阐述系梁的施工方案,分析和总结系梁的施工技术及质量控制要点,为同类工程施工提供参考.
  • 作者: 彭琦 李亮 罗威
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  34-37
    摘要: 地形偏压、地质偏压和施工偏压是造成隧道偏压的三种主要原因.在隧道结构地形偏压及地质偏压已经确定的情况下,尽可能地采用合理的施工方法和施工顺序,通过施工来减小地形偏压及地质偏压在施工中以及施工...
  • 作者: 李贵男 段壮志
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  50-52
    摘要: 介绍林口山浅埋隧道施工过程中在设计未知的前提下探测出溶洞并对其形状、大小进行确定和分析,同时提出了合理的溶洞处理措施,确保隧道在不良地质条件下能安全地施工.
  • 作者: 严少发 王得林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  53-55
    摘要: 通过柳林隧道进口高压进洞施工的工程实例,重点说明了隧道高压进洞时变压器容量、高压电缆和低压电线的选择方法,为同类工程施工提供了参考.
  • 作者: 刘皓东 谷拴成
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  56-60
    摘要: 浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道初期支护体系常使用格栅拱架承担围岩荷载,然而这类钢拱架钢材用量大,制作工艺复杂.钢管混凝土拱架是一种承载力高、安装简易、经济性能良好的新型支护形式.用钢管混凝土拱...
  • 作者: 上官子昌 刘博 孙伟 李守巨 栾茂田
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  60-63
    摘要: 对盾构机施工现场采样得到的原状土样本,通过添加改性剂实验室重建了盾构机密封舱的改性渣土.根据实验室三轴压缩试验数据,确定了密封舱渣土的Duncan-Claang非线性本构模型参数.采用有限元...
  • 作者: 李瑞显
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  64-66
    摘要: 针对太坤山隧道超浅埋段断面大、断层多、地质情况复杂等施工技术难点,运用了地表注浆、超前小导管注浆加固、微震爆破等技术,成功地解决了富水地带隧道开挖过程中的涌水现象,保证了隧道开挖的正常进行,...
  • 作者: 王开民 赵斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  66-68
    摘要: 翔安海底隧道为全国第一条海底通道,施工环境复杂,海底隧道建设的技术文档的管理尤为重要,介绍翔安海底隧道施工技术文档的管理,以及项目指挥部、施工单位和监理单位的技术档案管理的范围和方法,提出保...
  • 作者: 柳墩利 王浩 程建军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  69-71,91
    摘要: 爆破振动荷载与列车振动荷载均可对邻近工程岩体及结构产生动力影响,但两者的荷载类型以及诱发的激振反应有较大差异.对金丽温铁路某运营隧道在邻近场区的330国道K17滑坡治理石方爆破振动和列车振动...
  • 作者: 张佰战 王军东 胡在良 董承全
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  75-77
    摘要: 通过现场对低应变反射波法和声波透射法检测基桩完整性的对比分析,得出低应变反射波法适用于检测桩直径小于2.0 m的中型和小型桩,桩长一般不宜大于40 m;桩径大于等于2.0 m的桩,或桩长大于...
  • 作者: 任建星 卜争军 韩建刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  78-80
    摘要: 本工程因地下水位高,位于地表及地表以上,以及场区地貌单元为滨海相海陆交互沉积部位,在使用CFG桩处理地基之前,需降低地下水位,再使用强夯密实方法.经过联合处理,达到提高复合地基承载力以及减小...
  • 作者: 唐锦阳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  80-82
    摘要: 湘桂铁路南环线K773+090~K773+520段地表为紫红色黏土,路堑边坡防护采用喷植普通草籽,但成活率极低.在病害整治中采用了植种香根草防护系统对其进行防护,效果较好.重点介绍了香根草防...
  • 作者: 葛云峰 霍少磊 鲁博
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  83-86
    摘要: 自平衡法是一种新型的桩承载力测试方法,是一种可直接测得桩端阻力与桩侧摩阻力的静荷载试验新方法.文章介绍了该法的测试原理,并结合工程实例叙述了利用此法分析桩身轴力和各土层桩侧摩阻力的荷载传递过...
  • 作者: 付文斌 康文献 张先哲 王安明 陈泰霖
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  86-88
    摘要: 从压力分散型锚索的结构特点和受力机理入手,通过对锚索进行循环加、卸载试验,观察锚索荷载与位移之间的变化关系,根据荷载一位移数据曲线分析锚索在不同荷载级别条件下的受力和位移特性,从而检验锚索的...
  • 作者: 李增华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  89-91
    摘要: 结合兰新铁路兰武二线湿陷性黄土路基工程实践,对振冲碎石桩技术加固湿陷性黄土地基的机理和振冲碎石桩技术加固设计、施工方法、工艺、检测等方面进行阐述,可供其他类似工程参考.
  • 作者: 刘启跃 王文健 郭俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  92-94
    摘要: 高速铁路钢轨轨头非对称打磨有效地减缓了钢轨疲劳斜裂纹的形成与发展.利用三维弹性体非Hertz滚动接触理论及数值程序CONTACT分析了钢轨轨头非对称打磨对轮轨接触斑行为的影响.结果表明,打磨...
  • 作者: 万赟 徐静 洪锦祥 王文峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  95-98
    摘要: 针对CA砂浆含气量大的特点,通过引入消泡剂和引气剂控制CA砂浆含气量的方法,进行了CRTS Ⅰ型CA砂浆抗冻性能的试验研究.试验结果表明,采用双掺消泡剂和引气剂,可以明显提高CA砂浆的抗冻性...
  • 作者: 曹洋 王平 陈小平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  98-101
    摘要: 以秦沈客运专线60 kg/m 18号道岔为研究对象,通过建立整车模型及可动心轨单开道岔整体模型.利用基于有限单元法的道岔动力学仿真软件,计算分析了车辆作用下道岔不平顺状态的动力响应.结果表明...
  • 作者: 张金月 晋杰 闫晓春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  102-103
    摘要: 通过对和谐型大轴重(25 t)机车运行试验段轨道静态尺寸检查结果和环行试验线动态轨检报告的分析,指出大轴重机车对环行试验线轨道稳定性无明显影响,轨道静态几何尺寸无突变,轨检二级超限情况正常.
  • 作者: 方健康
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  104-107
    摘要: 通过对大型养路机械总体设计过程的分析研究,从重要组成部件技术内容分析入手,围绕大型养路机械总体设计原则逐一提出了总体设计的工作流程.其中对整机布置及主要尺寸参数等部分进行了详细分析,并结合项...
  • 作者: 亓良树 吕关仁 黄翠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  111-112
    摘要: 为解决混凝土轨枕螺旋道钉硫磺锚固对环境的污染,研制了DB型螺旋道钉锚固剂.该锚固剂由无机和有机材料混合而成,具有无污染、抗拔强度高、流动性好、绝缘性能优越、耐腐蚀、不锈蚀道钉、耐久性好、施工...
  • 作者: 张安哥 李毅 黄宏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  113-115
    摘要: 以方钢管的宽厚比和加劲肋的高厚比为主要变化参数,进行了14个带肋方钢管混凝土轴压构件的试验研究,考察了宽厚比和高厚比对带肋方钢管混凝土轴压短柱力学性能的影响.研究结果表明,方钢管的宽厚比越大...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  插1
    摘要:

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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