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直升机风挡及附属结构抗鸟撞性能分析
直升机风挡及附属结构抗鸟撞性能分析
作者:
常成
树德军
潘江华
田中强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
风挡
鸟撞
摘要:
建立直升机前机身风挡及附属框架有限元模型,根据鸟体材料特性,建立了基于Lagrange元的鸟体有限元模型.考虑撞击风挡框架及玻璃中间部位两种工况,利用基于多学科的MD Nastran显式非线性方法,设置鸟体与撞击部位的接触方式及撞击时间,并求得撞击过程的时间步长,分析每个步长下风挡玻璃及附属结构的动态响应,绘制它们的最大应力及变形变化曲线,对比设计要求,最后得出:风挡玻璃及附属结构满足抗鸟撞设计要求.
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(/年)
文献信息
篇名
直升机风挡及附属结构抗鸟撞性能分析
来源期刊
直升机技术
学科
物理学
关键词
直升机
风挡
鸟撞
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
O347.3
字数
2297字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1220.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
田中强
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树德军
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常成
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潘江华
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2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
风挡
鸟撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
主办单位:
江西省国防科工办
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
开本:
大16开
出版地:
江西省景德镇市825信箱
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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