单缸柴油机燃用二甲基醚及其与柴油混合燃料的仿真分析

• 作者: 孙朕 邵毅明
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 柴油机 二甲基醚-柴油混合燃料 GT-Power 仿真 动力性 排放
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TK241.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.04.001

摘要

利用GT-Power软件,对单缸柴油机模型分别进行柴油、二甲基醚及二者混合燃料的燃烧仿真分析,主要分析了燃烧二甲基醚以及二甲基醚的质量分数分别为80%、90%、95%的D80、D90、D95 3种二甲基醚-柴油混合燃料的动力性和排放特性.结果表明:在基本保持动力性的条件下,柴油机燃用二甲基醚以及在柴油中掺入较高质量分数的二甲基醚可以降低NOx及碳烟的排放,且混合燃料中以二甲基醚的质量分数为80%时效果最佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
2	孙朕	重庆交通大学交通运输学院	3	15	1.0	3.0