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摘要:
为了改善基于Logit模型的随机网络配流加载算法的两个不足之处,本文提出了基于正态分布的Probit模型的随机网络配流算法.假设路段的广义交通时间服从正态分布,然后用蒙特卡洛模拟法对提出的算法进行求解.最后,用一个简单的交通网络例子对提出的算法进行验证分析.在算法求解过程中,运用Matlab对路段广义交通时间随机抽样,再对网络进行全有全无分配,将交通流量分配到起终点间的每一O-D对的最短路径上.应用Probit模型进行配流加载,其路径选择概率更接近实际更加合理,是一种值得推广的交通配流加载模型.
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文献信息
篇名 一种基于多元Probit模型的随机网络配流加载算法
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 随机用户平衡 Probit模型 蒙特卡洛模拟法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 U491
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
2 陈茜 东南大学交通学院 34 596 9.0 24.0
3 易富君 东南大学交通学院 8 113 6.0 8.0
4 成曦 东南大学交通学院 6 51 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机用户平衡
Probit模型
蒙特卡洛模拟法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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