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摘要:
新包神铁路隧道Ⅳ级围岩基本为白垩系下统的泥质粉砂岩,在确保安全的前提下,为了达到较好的技术经济效果,设计前对围岩情况进行了深入细致的调查和研究,并进行准确完备的理论计算及经验类比验证,给出较为经济合理的支护参数,经施工实践检验,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 新建包西铁路通道包头至大保当段Ⅳ级深埋砂岩段隧道支护参数研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 泥质砂岩 Ⅳ级 深埋 支护 计算 量测 验证
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U455.7
字数 2420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.04.030
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1 吕刚 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院 29 46 4.0 5.0
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节点文献
铁路隧道
泥质砂岩
Ⅳ级
深埋
支护
计算
量测
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