基于数值模拟的汽油机扫气过程优化

• 作者: 姜树李 曹晓辉 王广基 王忠 范秦寅 袁银男 郭晨海
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油 发动机 数值模拟 扫气过程 排放
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 164-168
• 页数: 5页
• 分类号: TK411
• 字数: 3973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2009.11.029

摘要

采用流体动力学模型对二冲程汽油机扫气过程进行三维瞬态数值模拟,讨论气缸内主要结构参数对扫气过程的影响,以达到优化扫气过程的目的.分析发现,扫气口开启角度、排气口开启角度和扫气口圆周角对充量系数影响较大,随着这3个量的增加,充量系数下降,扫气效果变差,导致功率下降;同时随着排气口开启角度的增加,逃逸比迅速减小,有利于排放.在三维瞬态分析的基础上提出优化方案:扫气口开启角度为123.1°CA,排气口开启角度为112.1°CA,扫气口圆周角为72.5°.试验结果表明改进方案功率增加了22.4%,HC排放降低了55.1%.应用数值模拟,可以有效地优化汽油机的扫气过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	郭晨海	江苏大学汽车与交通工程学院	52	349	10.0	15.0
3	袁银男	江苏大学汽车与交通工程学院	40	279	9.0	14.0
4	范秦寅	江苏大学汽车与交通工程学院	4	72	3.0	4.0
5	姜树李	江苏大学汽车与交通工程学院	40	405	10.0	18.0
6	曹晓辉	江苏大学汽车与交通工程学院	21	87	5.0	8.0
7	王广基	江苏大学汽车与交通工程学院	2	14	2.0	2.0