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摘要:
采用数值模拟方法研究存在风洞侧壁边界层影响时垫块厚度和修型对翼身组合体气动特性的影响.本文采用Jameson中心有限体积、多步Runge-Kutta时间推进格式求解三维可压、雷诺平均Navier-Stokes方程,引入Baldwin-Lomax湍流模型,分析了垫块厚度和修型对DLR-F4翼身组合体半模型气动力和局部流场的影响.通过本文计算得出的结论对于跨声速半模型风洞试验垫块优化设计具有重要的指导意义,能更好地提高风洞试验数据的精准度和试验技术水平.
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文献信息
篇名 半模试验翼身组合体垫块的数值模拟分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 洞壁边界层 Navier-Stokes方程 有限体积法 翼身组合体 半模试验 垫块厚度 垫块修型
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 73-77,118
页数 6页 分类号 V211.3
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董军 20 41 3.0 5.0
2 杨希明 6 10 2.0 3.0
3 李艳亮 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
洞壁边界层
Navier-Stokes方程
有限体积法
翼身组合体
半模试验
垫块厚度
垫块修型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导