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摘要:
通过CFD方法对运输机单独机身、翼身组合体及不同厚度和弯度的翼型进行了数值模拟研究,分析了雷诺数对机身和翼身组合体气动特性的影响规律,通过雷诺数对有弯度的翼型及旋成体气动特性影响的研究,初步解释了雷诺数对机身和机翼影响差别的原因.
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文献信息
篇名 运输机机翼、机身和翼身组合体气动特性雷诺数效应的数值模拟研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 雷诺数 数值计算 尺度效应
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 194-198,204
页数 分类号 V211.3
字数 4393字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓有奇 30 364 10.0 18.0
2 马明生 19 205 6.0 14.0
3 吴晓军 25 111 6.0 9.0
4 张耀冰 14 57 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
雷诺数
数值计算
尺度效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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