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摘要:
本文在总结下穿施工的类型以及给既有隧道带来的变形的基础上,认为隧道开挖引起的地层沉降符合高斯曲线,并假设既有隧道与地层的变形趋势一致,进而基于弹性地基梁模型,推导了计算既有隧道由于下穿施工而产生的纵向沉降曲线的表达式、纵向应力计算式、既有隧道能承受的极限沉降表达式.初步形成了分析下穿施工对上覆既有隧道变形和内力影响的定量评价的理论方法和思路,并结合工程实例进行了应用和验证.
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文献信息
篇名 下穿施工对上部地铁隧道纵向变形和内力的影响研究
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 下穿施工 沉降 纵向应力 极限变形
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 U455.43
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下穿施工
沉降
纵向应力
极限变形
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