原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
超空泡航行器在航行过程中绝大部分被超空泡包裹,必然面临着航行器与空泡剧烈非线性作用力带来的稳定控制困难.针对超空泡航行器的控制问题,本文以Dzielski提出的航行器模型为研究对象.首先通过一系列系统变换使其成为线性系统环节和非线性环节反馈连接的形式,运用圆判据定理利用系统Nyquist曲线给出了系统绝对稳定的充分条件;而后结合工程实际,分析了极点约束对系统性能的影响,为进一步改善系统性能,提出了加入非线性激励来削弱系统固有非线性特性的切换控制策略.仿真结果表明,超空化航行器在极点约束情况下完全可以通过非线性切换控制达到系统对所有非线性特性的绝对稳定,且对于滑行力存在不确定性的情况切换控制依然有效.
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文献信息
篇名 超空泡航行器稳定性分析及其非线性切换控制
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 超空化航行器 滑行力 极点约束 切换控制
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1211-1217
页数 7页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇文 西北工业大学航海学院 177 1788 21.0 34.0
2 范辉 西北工业大学航海学院 32 210 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
超空化航行器
滑行力
极点约束
切换控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
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