单、双腹板侧梁焊接式货车转向架构架性能比较

• 作者: 傅茂海 卜继玲 邓小星 韩金刚
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 焊接构架 货车转向架 侧梁 静强度 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.10.001

摘要

对单、双腹板侧梁焊接式货车转向架构架的刚度、静强度和疲劳强度进行了对比分析.结果表明,在侧梁抗弯截面模量相同的前提下,单腹板侧梁焊接构架具有较好的柔性,双腹板侧梁焊接构架具有更好的静强度和疲劳强度,应力分布趋于均匀,承受交变载荷的能力更强,更能适应线路条件差、工况恶劣的环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅茂海	西南交通大学机械工程学院	133	1485	23.0	31.0
2	卜继玲	西南交通大学机械工程学院	52	805	17.0	25.0
3	邓小星	西南交通大学机械工程学院	4	46	3.0	4.0
4	韩金刚	西南交通大学机械工程学院	4	29	3.0	4.0