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摘要:
在多体动力学理论的基础上.参照重庆市跨坐式单轨车辆动力学相关参数,运用SIMPACK动力学仿真软件建立了跨坐式单轨车辆的整车动力学仿真模型,并进行了仿真.根据Sperling车辆平稳性评价标准经验公式在MATLAB中编制相关程序,把SIMPACK仿真结果曲线导入MATLAB中进行计算.计算结果表明重庆市跨坐式单轨车辆有较好的运行平稳性.
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文献信息
篇名 跨坐式单轨车辆平稳性仿真研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 跨坐式单轨车辆 动力学 平稳性 仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U273.99.11+2
字数 2688字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
跨坐式单轨车辆
动力学
平稳性
仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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