筒形机翼升阻力特性的数值研究

• 作者: 王鹏 郭正
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 筒形涵道机翼 无人机 涵道风扇 气动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 491-496
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.04.018

摘要

采用有限体积方法,基于多块结构化的贴体网格,求解预处理形式的NS方程,数值模拟了筒形涵道机翼的气动特性.得到了筒形涵道机翼的升力系数、阻力系数和升阻比等气动力参数,通过改变机翼外形和来流参数获得了气动特性随涵道长径比、来流迎角等参数的变化关系.计算结果表明:采用S3021翼型的筒形涵道机翼的阻力系数和升力系数随长径比的增大而减小,升阻比特性随长径比和迎角的变化均不是单调的,在长径比0.75和迎角5°时可得到较大升阻比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	国防科学技术大学航天与材料工程学院	24	141	9.0	10.0
2	郭正	国防科学技术大学航天与材料工程学院	11	56	5.0	7.0