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摘要:
运用统计软件SPSS13.0 对统计数据进行曲线拟合,根据拟合曲线确定出实载率与单耗的关系模型,并通过模型分析了实载率变化对运输车辆单耗的影响.分析结果表明,实载率在比较低的区间时,提高实载率对单耗的影响比较大;在实载率比较高的区间,提高实载率对单耗的影响比较小;总体上,单耗下降的比例要比实载率提高的比例大.
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文献信息
篇名 基于SPSS曲线拟合建立车辆单耗与实载率模型
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车辆 单耗 实载率 曲线拟合
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U461
字数 1699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡凤田 16 238 10.0 15.0
2 李显生 36 367 10.0 18.0
3 王云龙 10 93 6.0 9.0
4 刘莉 9 97 6.0 9.0
5 董国亮 4 47 3.0 4.0
6 王梦瑶 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
单耗
实载率
曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
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10
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28912
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