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摘要:
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基于数值气象预报的飞行受限区自动划设
飞行受限区
恶劣天气
气象预报
受限区划设
交叉航路飞行间隔安全评估研究
飞行间隔
交叉航路
碰撞风险模型
安全评估
基于改进Event模型的航路飞行过程垂直碰撞风险研究
改进 Event模型
平行航路
碰撞风险
拼接椭圆锥体
高度层
自由飞行环境下的危险天气改航研究
改航策略
自由飞行
危险天气
飞行安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅析飞行危险天气影响航路飞行区域的划设方法
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 飞行区域 天气现象 危险 航路 航空安全 低空风切变 航班延误 航空运输
年,卷(期) kzjtgl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫东选 5 67 3.0 5.0
2 李雄 10 320 7.0 10.0
3 谢春生 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行区域
天气现象
危险
航路
航空安全
低空风切变
航班延误
航空运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通管理
月刊
大16开
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401H#
1995
chi
出版文献量(篇)
3297
总下载数(次)
15
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