作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国航空航天事业的快速发展,对航空飞行安全也提出更高的要求。然而从以往飞行安全管理现状看,一旦有危险天气存在,流量管理的方式很难保证航线网络通畅,出现航班持续等待、延误等情况。通过实践研究发现,将改航策略引入其中,通过对航班飞行区域的调整,可使流量管理下存在的问题得到解决。本文将对飞行危险天气的相关概述、飞行危险天气下规划航班改航路径的具体策略进行探析。
推荐文章
基于航路阻塞概率的航班改航研究
交通规划
改航路径规划
危险天气
航路阻塞概率
危险天气下航班等待与改航的实时集成优化
空中交通规划与管理
等待时长与改航路径
两阶段求解算法
集成优化
危险天气
基于飞行受限区划设的航班改航研究
飞行受限区域
位置预测
边界预测
遗传算法
改航
不确定强对流天气下动态改航路径规划
空中交通流量管理
动态改航规划
不确定性对流天气
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞行危险天气下的航班改航路径规划研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 飞行危险天气 航班改行路径 规划
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 管理方略 MANAGEMENTSTRATEGY
研究方向 页码范围 232-232
页数 1页 分类号
字数 1821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张韬 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (8)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞行危险天气
航班改行路径
规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
22852
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导