原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航班路径规划是改航策略的一个关键问题.将人工势场和人工鱼群算法相结合,应用于航班路径规划问题中.建立了引力和斥力的人工势场模型,用于单条改航路径规划;构造了单个人工鱼和适应度函数,采用人工鱼群算法优化改航路径;通过对改航路径的评估和修正,获得满足要求的改航路径.算例仿真结果显示,与现行的改航相比,基于人工势场-人工鱼群算法生成的改航路径总长度缩短了7.6%,表明算法是可行的和有效的.
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文献信息
篇名 基于人工势场-人工鱼群算法的改航路径规划
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 空中交通管理 改航 路径规划 人工势场 人工鱼群算法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成功 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
改航
路径规划
人工势场
人工鱼群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
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