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摘要:
针对自动导引车的路径跟踪.提出一种基于运动预测的线性二次型调节器优化模型.在速度约束下.从全局角度通过运动预测达到多步控制的最优协调性.在目标函数中只包含速度控制量,避免了加权矩阵选择的难题,算法的快速性由控制步数的最小化来保证.数字仿真和实验均表明.对于不同速度和路径偏差,该算法均能产生可实现的最优控制序列,同步、快速和平稳地消除两种偏差,且计算量小,可满足嵌入式控制系统实时滚动优化的需求.
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文献信息
篇名 基于运动预测的路径跟踪最优控制研究
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 路径跟踪 最优控制 预测控制 自动导引车
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 565-569
页数 5页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0920.2009.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼佩煌 南京航空航天大学机电学院 165 1587 22.0 30.0
3 武星 南京航空航天大学机电学院 44 435 13.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路径跟踪
最优控制
预测控制
自动导引车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
总被引数(次)
141238
相关基金
武器装备预研基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:武器装备预研基金重点基金项目和武器装备预研基金一般基金项目
学科类型:
论文1v1指导