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基于居住地分层的居民出行调查方法
基于居住地分层的居民出行调查方法
作者:
石飞
陆振波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输系统工程
居民出行
交通规划
分层抽样
抽样率
摘要:
首先对居民出行调查的主要结论形式--平均出行次数、出行方式结构与居住地特征之间的关系进行了详细的分析,发现相互之间有某种对应关系,若能按照居住地特征分层(或分类)开展出行调查,则样本极具代表性.然后,基于分层抽样,提出了一类新的居民出行调查方法,并对其中的抽样方法作了细致的研究,提出了总体及分层抽样率的确定公式.最后,以江苏昆山市老城区为例,讨论公式中的参数取值,得到了对应于3类居住地的出行调查抽样率大小,说明了本文方法的可操作性和相对于简单随机抽样方法的优势.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于居住地分层的居民出行调查方法
来源期刊
吉林大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
交通运输系统工程
居民出行
交通规划
分层抽样
抽样率
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
906-909
页数
4页
分类号
U491.11
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石飞
40
333
9.0
17.0
2
陆振波
19
199
7.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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1996(2)
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
居民出行
交通规划
分层抽样
抽样率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5497
CN:
22-1341/T
开本:
大16开
出版地:
长春市人民大街5988号
邮发代号:
12-46
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
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