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摘要:
通过测量稳态和瞬态工况下影响燃烧噪声的参数,实验研究了直喷式增压柴油机瞬态工况和稳态工况燃烧噪声.研究得出,瞬态工况燃烧噪声在恒转矩工况下随转速的上升呈现加速初段有一短暂的上升随后迅速下降,然后又开始增加的趋势,并从压力升高率和压力高频振荡结合增压对柴油机性能影响分析出其形成机理.
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文献信息
篇名 增压柴油机瞬态工况燃烧噪声实验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 增压柴油机 瞬态工况 燃烧噪声
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 U4
字数 3697字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒歌群 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 151 1853 23.0 32.0
2 卫海桥 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 85 593 14.0 21.0
3 李兆文 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 58 5.0 6.0
4 张家雨 上海汽车股份有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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增压柴油机
瞬态工况
燃烧噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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