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增压柴油机瞬态工况燃烧噪声实验研究
增压柴油机瞬态工况燃烧噪声实验研究
作者:
卫海桥
张家雨
李兆文
舒歌群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增压柴油机
瞬态工况
燃烧噪声
摘要:
通过测量稳态和瞬态工况下影响燃烧噪声的参数,实验研究了直喷式增压柴油机瞬态工况和稳态工况燃烧噪声.研究得出,瞬态工况燃烧噪声在恒转矩工况下随转速的上升呈现加速初段有一短暂的上升随后迅速下降,然后又开始增加的趋势,并从压力升高率和压力高频振荡结合增压对柴油机性能影响分析出其形成机理.
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文献信息
篇名
增压柴油机瞬态工况燃烧噪声实验研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
增压柴油机
瞬态工况
燃烧噪声
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
209-213
页数
5页
分类号
U4
字数
3697字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
舒歌群
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
151
1853
23.0
32.0
2
卫海桥
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
85
593
14.0
21.0
3
李兆文
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
6
58
5.0
6.0
4
张家雨
上海汽车股份有限公司技术中心
1
3
1.0
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参考文献(1)
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2009(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
瞬态工况
燃烧噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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