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摘要:
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低压废气再循环柴油机对废气涡轮增压器的挑战
增压柴油机
废气再循环
低压废气再循环
废气涡轮增压器
Daimler公司重型商用车柴油机废气涡轮增压器的开发
重型商用车
柴油机
废气涡轮增压器
燃油耗
利用传递函数模型分析涡轮增压柴油机结构参数对瞬态特性的影Ⅱ向
涡轮增压柴油机
瞬态特性
传递函数
结构参数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 废气涡轮增压柴油机瞬态特性分析及改进措施
来源期刊 各界·科技与教育 学科 工学
关键词 增压 瞬态特性 柴油机
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28,39
页数 2页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 147 841 16.0 24.0
2 王云开 8 0 0.0 0.0
3 陈明飞 11 3 1.0 1.0
4 卫振彪 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
增压
瞬态特性
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
各界·科技与教育
月刊
1007-3906
61-1302/D
北京市100074-15信箱
出版文献量(篇)
2154
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
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