轻轨列车通过高架桥引起地面振动有限元分析

• 作者: 宋子威 李小珍 童登国
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元方法 环境振动 轻轨列车 边界条件 动力响应
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.008

摘要

采用移动荷栽列过桥原理,建立车辆一桥梁动力分析模型,并计算移动荷载列下桥墩支座的反力时程.通过建立三种人工边界条件下桥墩-土体的三维动力分析模型,利用ANSYS求解弹性状态下地面的动力响应.分别比较了三种人工边界和相邻桥墩对计算结果的影响,结果表明地面衰减规律与实测一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
2	童登国	西南交通大学土木工程学院	4	15	2.0	3.0
3	宋子威	西南交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0