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摘要:
城市公交调度水平的提高,有利于增强公交在城市交通系统中的竞争力.从乘客候车满意度和公交公司运营成本的角度分析了公交车调度问题,建立了以乘客候车满意度为目标的公交线路发车频率优化模型,实现了模型的求解算法,并通过仿真算例进行了实证研究.
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文献信息
篇名 基于满意度的公交车调度模型研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公交调度 发车频率 满意度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 67-69,87
页数 4页 分类号 U491.1+7
字数 2528字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕智林 广西大学电气工程学院 54 431 13.0 18.0
2 姚俊 广西大学电气工程学院 2 16 1.0 2.0
3 叶嫣 广西大学电气工程学院 2 49 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交调度
发车频率
满意度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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