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摘要:
香港人多地狭,以车辆数量算,每公里道路承载超过280辆汽车。然而,香港城市中心平均车速多年均保持在30公里以上。在700万香港市民中,九成以公交出行。地铁换乘很方便,只要是两条路线之间,一定是对面站台换乘,无需上下楼
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有向赋权图
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基于层次分析法的郑州市民市内出行方式选择
交通出行方式
AHP模型
判断矩阵
一致性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 九成香港市民选择公交出行
来源期刊 山西老年 学科 政治法律
关键词 公交出行 香港 市民 城市中心 平均车速 两条路线 换乘 车辆 地铁 汽车排气
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-63
页数 1页 分类号 D676.58
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研究主题发展历程
节点文献
公交出行
香港
市民
城市中心
平均车速
两条路线
换乘
车辆
地铁
汽车排气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西老年
月刊
1007-8886
14-1009/C
大16开
太原市劲松路5号
22-23
1984
chi
出版文献量(篇)
22419
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24
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