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摘要:
本文采用Simulink软件,建立车用电涡流缓速器的仿真模型,对使用电涡流缓速器的整车减速过程的性能进行分析,为电涡流缓速器的设计与制造提供了重要依据.
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传动系
电涡流缓速器
动力学模型
仿真
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文献信息
篇名 车用电涡流缓速器的运动学仿真分析
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 运动学仿真 Simulink 电涡流缓速器
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 147-149
页数 3页 分类号 U463
字数 1814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2009.09.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 8 14 2.0 3.0
2 田杰 1 3 1.0 1.0
3 赵韩 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运动学仿真
Simulink
电涡流缓速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
总被引数(次)
59694
论文1v1指导