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基于子结构法的车内噪声快速修改预测
基于子结构法的车内噪声快速修改预测
作者:
乔宇锋
李天匀
黄其柏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内噪声
子结构
波形基函数
修改预测
摘要:
车内噪声是汽车NVH 性能的一个主要内容,快速预测结构修改对车内噪声的影响对汽车设计具有重要意义.基于传统的子结构方法,提出了一种波形基函数子结构方法,其利用选定的基函数来描述不同子结构接合面之间的耦合行为.由于基函数的数目远小于接合面的自由度数目,因此快速预测所用的仿真模型的尺寸将大大缩减,从而可实现快速修改预测.通过某型汽车车内噪声快速修改预测的算例,阐述和验证了这种方法.
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期刊文献
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文献信息
篇名
基于子结构法的车内噪声快速修改预测
来源期刊
科学技术与工程
学科
工学
关键词
车内噪声
子结构
波形基函数
修改预测
年,卷(期)
2009,(23)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
6987-6990
页数
4页
分类号
TB123
字数
2073字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2009.23.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李天匀
华中科技大学船舶与海洋工程学院
137
691
13.0
18.0
2
黄其柏
华中科技大学机械科学与工程学院
113
1252
22.0
29.0
3
乔宇锋
华中科技大学机械科学与工程学院
6
63
4.0
6.0
传播情况
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1971(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1995(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
子结构
波形基函数
修改预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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