基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在基本遗传算法的基础上给出了一种适合于捷联惯导系统初始对准问题研究的自适应遗传算法,该算法适时调整遗传空间大小,以保证对准的速度.在选择操作中采用最优解保存策略.交叉概率和变异概率的适时变化使姿态信息具备更强的环境适应性.根据初始对准的特点,用地球重力加速度和自转角速度信息构造适应度函数.仿真结果证实了该算法在捷联惯导系统初始对准问题研究中的有效性.
推荐文章
自适应算法在捷联惯导初始对准中的应用
捷联惯导系统
自适应滤波算法
初始对准
遗传算法在捷联惯导初始对准中的应用研究
遗传算法
捷联惯性导航系统
初始对准
LS-SVM在捷联惯导系统初始对准的应用
卡尔曼滤波
最小二乘支持向量机
初始对准
实时性
加权递推最小二乘的捷联式惯导系统初始对准方法研究
捷联式惯导系统
初始对准
加权递推最小二乘
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自适应遗传算法捷联惯导系统初始对准
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 遗传算法 自适应 捷联惯导系统 初始对准
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 V2.24
字数 3864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝顺义 空军工程大学工程学院 47 171 7.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (68)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (5)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
自适应
捷联惯导系统
初始对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导